Διόδια χωρίς δρόμο: καταγγελίες οδηγών για πρωτοφανή ταλαιπωρία – Το χαρτί του «κοινωνικού αυτοματισμού» επιχειρεί να παίξει η κυβέρνηση

Σοβαρές καταγγελίες από εκατοντάδες οδηγούς φέρνουν στο φως ένα σκηνικό πρωτοφανούς ταλαιπωρίας στους εθνικούς δρόμους, εν μέσω των αγροτικών κινητοποιήσεων των τελευταίων ημερών. Πολίτες που επιχειρούν να μετακινηθούν από και προς τη Θεσσαλία, την Αττική και τη Βόρεια Ελλάδα κάνουν λόγο για οργανωμένη εκτροπή της κυκλοφορίας σε επικίνδυνους επαρχιακούς δρόμους, την ίδια ώρα που καλούνται να πληρώνουν κανονικά διόδια για τμήματα εθνικών οδών που ουσιαστικά δεν διανύουν.
Παρά τις δηλώσεις καλής θέλησης από την πλευρά των αγροτών οι οποίοι, σύμφωνα με μαρτυρίες, απομάκρυναν τα τρακτέρ από το οδόστρωμα ώστε να διευκολυνθεί η εορταστική μετακίνηση των πολιτών η διαχείριση της κυκλοφορίας από τις αρμόδιες αρχές προκαλεί έντονη κοινωνική αντίδραση. Η κυβερνητική γραμμή, όπως εκφράστηκε και στο Υπουργικό Συμβούλιο, παραμένει αμετακίνητη, με σαφή αναφορά ότι τον έλεγχο της κυκλοφορίας έχει αποκλειστικά η Τροχαία και ότι δεν θα υπάρξει υποχώρηση απέναντι σε πιέσεις.
Στην πράξη, ωστόσο, οι καταγγελίες οδηγών περιγράφουν ένα διαφορετικό τοπίο. Εκδρομείς αναφέρουν ότι, αφού πληρώσουν διόδια στη νέα Εθνική Οδό, λίγα χιλιόμετρα αργότερα υποχρεώνονται με εντολή της Τροχαίας– να εξέλθουν από τον αυτοκινητόδρομο λόγω απαγορευτικού. Στη συνέχεια κατευθύνονται μέσω στενών και επικίνδυνων παρακαμπτηρίων και επανεισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο λίγο πριν από τον επόμενο σταθμό διοδίων, όπου καλούνται εκ νέου να πληρώσουν.
Το φαινόμενο, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, επαναλαμβάνεται σε διαδοχικά τμήματα της ΠΑΘΕ, δημιουργώντας την αίσθηση ότι οι οδηγοί πληρώνουν διόδια για δρόμους που δεν χρησιμοποιούν, ενώ παράλληλα υφίστανται αυξημένο κίνδυνο και καθυστερήσεις. Το οικονομικό κόστος προστίθεται έτσι στην ήδη σοβαρή ταλαιπωρία, εν μέσω αυξημένης κίνησης λόγω Χριστουγέννων και Πρωτοχρονιάς.
Η οργή των πολιτών στρέφεται όχι μόνο κατά της συνολικής διαχείρισης των κινητοποιήσεων, αλλά και κατά της επιλογής να παραμένουν ενεργοί οι σταθμοί διοδίων σε συνθήκες ουσιαστικής διακοπής της ομαλής κυκλοφορίας. Πολλοί εκφράζουν το εύλογο ερώτημα γιατί δεν ελήφθη η απόφαση να ανοίξουν προσωρινά τα διόδια, όπως έχει συμβεί σε άλλες έκτακτες περιστάσεις, ώστε να αποσυμφορηθεί η κατάσταση και να περιοριστεί η κοινωνική ένταση.
Σε κάθε περίπτωση, το ζήτημα εγείρει σοβαρά ερωτήματα για τη διαφάνεια, την αναλογικότητα των μέτρων και την προτεραιότητα που δίνεται στην ασφάλεια και την εξυπηρέτηση των πολιτών. Όταν οι οδηγοί καλούνται να πληρώσουν για «εθνικούς δρόμους» που θυμίζουν καρόδρομους, η αγανάκτηση δεν είναι απλώς κατανοητή· είναι αναπόφευκτη.