Επίσκεψη του Υπουργού Υποδομών – Μεταφορών και Δικτύων, Μ. Χρυσοχοΐδη στο Εργοτάξιο Ιόνιας Οδού στην Αμφιλοχία

Ο Υπουργός Υποδομών – Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, συνοδευόμενος από τον Περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας, Απόστολο Κατσιφάρα, και τον βουλευτή Αιτωλοακαρνανίας κ. Θ. Μωραΐτη,  επιθεώρησε σήμερα τα έργα του οδικού άξονα Αμβρακία – Άκτιο και  την επανεκκίνηση των εργασιών στην Ιόνια Οδό. Επίσης επισκέφθηκε το έργο Ύδρευση – Άρδευση κάτω Βάλτου στη σημείο που γίνεται η σήραγγα στο κάστρο της Αμφιλοχίας. Για το συγκεκριμένο έργο επισήμανε  την εξασφάλιση της χρηματοδότησης αποπεράτωσης, με την ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ. Ο κ. Χρυσοχοΐδης από το εργοτάξιο του Ανισόπεδου Κόμβου Αμβρακίας, αναφέρθηκε στη σπουδαιότητα του έργου που θα έχει για την ανάπτυξη της περιοχής. Για το χρονοδιάγραμμα παράδοσης των οδικών έργων είπε ότι ο άξονας Αμβρακία – Άκτιο θα ολοκληρωθεί μέχρι τα μέσα του 2015,  ενώ για την Ιόνια Οδό θα είναι ένας πραγματικός άθλος αν καταφέρουν να ολοκληρωθούν στο τέλους του 2015. Μέχρι τα μέσα του ερχόμενου Μαρτίου όλα τα εργοτάξια θα είναι σε πλήρη ανάπτυξη. Ο υπουργός αναφέρθηκε επίσης και στα οφέλη  με τις  θέσεις εργασίας που δημιουργούνται με την επανεκκίνηση των έργων στα οποία θα απασχοληθούν περίπου 4000 εργαζόμενοι σε εργοτάξια και άλλες επιχειρήσεις σχετικές με το έργο.
Ο Περιφερειάρχης κ. Κατσιφάρας δήλωσε ότι μετά από ένα μεγάλο  Γολγοθά για την επανεκκίνηση της Ιόνιας Οδού, έρχεται ένας νέος  τιτάνιος αγώνας, στο σύνολο του φυσικού και τεχνικού αντικείμενου και μέσα στα χρονοδιαγράμματα, όπως ακριβώς έχει ψηφιστεί από τη σύμβαση στην Ελληνική Βουλή. Η περιφέρεια θα είναι αρωγός σε όλες τις προσπάθειες για να δώσουμε λύσεις σε χρόνια προβλήματα που παραμένουν και είχαν συμβάλει σημαντικά στην καθυστέρηση του έργου, τόνισε.

Ο βουλευτής κ. Μωραΐτης τόνισε: Τα εργοτάξια μετά από τρία χρόνια πήραν ξανά μπροστά και αυτά τα μεγάλα έργα επανεκκίνησαν . Με νέες θέσεις εργασίας άμεσες και έμμεσες. Τα μεγάλα έργα ήταν και αυτά θύματα της κρίσης και το πάγωμά τους είχε σαν συνέπεια να χαθούν θέσεις εργασίας αλλά και να υπάρξει ένα μεγάλο πλήγμα στην εθνική οικονομία.
Αυτά τα έργα ξεκινάνε ως αποτέλεσμα μιας πολύ σκληρής προσπάθειας και διαπραγμάτευσης σε όλα τα μέτωπα εντός και εκτός Ελλάδος. Αυτή η προσπάθεια ξεκίνησε στο υπουργείο Ανάπτυξης το 2011 με υπουργό τον Μιχάλη Χρυσοχοΐδη. Η συμβολή του ήταν καθοριστική και στην πρώτη φάση της προσπάθειας αλλά και σε αυτή την τελευταία.
Είναι σημαντικό ότι στην Αιτωλοακαρνανία έχουμε πλέον λύση και στα προβλήματα που είχαν παρουσιαστεί στο Άκτιο – Αμβρακία το οποίο μπαίνει στην τελική ευθεία της ολοκλήρωσης. Όσον αφορά το θέμα της Κλόκοβας προβλέπεται  το ποσό των 100 εκατομμυρίων για την κατασκευή της σήραγγας.
Με την ευκαιρία της επίσκεψής του στο έργο του οδικού άξονα Αμβρακία – Άκτιο  ο υπουργός Υποδομών Μιχάλης Χρυσοχοΐδης  εξήγγειλε δύο νέα έργα, τα τμήματα, Βόνιτσα – Λευκάδα και Άκτιο – Λευκάδα, ενώ θα ξεκινήσει και η υποθαλάσσια σήραγγα της Λευκάδας με χρηματοδότηση από το νέο ΕΣΠΑ.
Στη συνέχεια ο υπουργός αποχώρησε  από το εργοτάξιο του Ανισόπεδου Κόμβου Αμβρακίας για να δώσει στην κυκλοφορία το τμήμα της Παραϊόνιας Οδού από τον Άγιο Ηλία μέχρι τη γέφυρα της Γουριάς, που περιλαμβάνει και τη σήραγγα του Αγ. Ηλία.

φωτορεπορτάζ:Μαρία Ζαβιτσάνου